হোয়াইট-ক্লিফ-লোগোহোয়াইট ক্লিফস ইলেকট্রিকাল পিএমই ফল্ট ডিটেকশন ইউনিট

হোয়াইট-ক্লিফ-ইলেকট্রিকাল-পিএমই-ফল্ট-ডিটেকশন-ইউনিট-পণ্য

স্পেসিফিকেশন

  • স্ট্যান্ডার্ড: BSEN61439-3, BS 7671
  • রেট করা বর্তমান: 40A
  • রেট ভলিউমtage: 230V এসি
  • ফ্রিকোয়েন্সি: 50/60Hz
  • শর্ট সার্কিট রেটিং: 16kA
  • অপারেশন ভলিউমtagই রেঞ্জ: 207V-253V (4 সেকেন্ড)
  • আইপি রেটিং: IP40
  • মডিউলের সংখ্যা: ৮টি
  • ইনকামার ডিভাইস: 40A RCBO টাইপ A (-25°C থেকে +55°C)
  • IP40 ধাতু বা IP65 প্লাস্টিকের ঘেরে উপলব্ধ

পণ্য ব্যবহারের নির্দেশাবলী

প্রধান ফাংশন

  1. স্বয়ংক্রিয়ভাবে সরবরাহ ভলিউম নিরীক্ষণtage 230V এবং 240V উভয় ক্ষেত্রেই।
  2. যদি অধীন ভলিউমtage (<207V) বা over-voltage (>253V) সনাক্ত করা হয়েছে, লাইভ, নিরপেক্ষ এবং পৃথিবী 5 সেকেন্ডের মধ্যে বিচ্ছিন্ন হবে।
  3. একটি অধীন ভলিউম পরেtagই বিচ্ছিন্নতা, স্বাভাবিক অপারেটিং পরিসীমা পুনরুদ্ধার করা হলে সিস্টেমটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে পুনরায় সেট হবে।
  4. ওভার ভলিউম জন্যtagই আইসোলেশন, ডিভাইস রিসেট করতে WVP32 এর রিসেট বোতাম টিপুন।

মাসিক পরীক্ষা
RCBO সংস্করণ ব্যবহার করলে, টেস্ট বোতাম ব্যবহার করে মাসিক পরীক্ষা করুন।

ইনস্টলেশন অপারেশন
PME অখণ্ড ডিসি লিকেজ সুরক্ষা সহ EV চার্জারগুলির জন্য উপযুক্ত কিন্তু কোনও PME ত্রুটি সনাক্তকরণ নেই৷ এই বিতরণ বোর্ড ব্যবহার করার সময় কোন আর্থ রড প্রয়োজন হয় না.

  • পাওয়ার অন করার পর, PME ফল্ট ডিটেকশন ডিভাইস সরবরাহের ভলিউম চেক করেtage 5 সেকেন্ডের জন্য। সীমার বাইরে হলে, একটি PME ত্রুটি সনাক্তকরণ ডিভাইস সক্রিয় করা হয়। পরিষ্কার করতে, সরবরাহ স্বাভাবিক অপারেটিং সীমার মধ্যে ফিরে আসতে হবে।
  • যদি ভলিউমtage 253V এর উপরে উঠে এবং 5 সেকেন্ডের মধ্যে ফিরে আসে না, একটি PEN ফল্ট কন্ডিশন ট্রিপ হয়ে যায়, গাড়ি থেকে লাইভ, নিউট্রাল এবং আর্থ সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে।
  • ইভি চালককে হাই-ভোল সম্পর্কে অবহিত করা হয়tage গাড়ি চালানোর আগে নিরাপত্তা পরীক্ষা করার জন্য এই শর্তে গাড়িতে আবেদন করা হয়েছে।

ভূমিকা

PME হল একটি EV (ইলেকট্রিক ভেহিকেল) ডিস্ট্রিবিউশন বোর্ড যা PME ত্রুটি ধরা পড়লে সমস্ত পর্যায় এবং পৃথিবী সম্পূর্ণভাবে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করবে। এটি গ্রাহকদের একটি নিরাপদ এবং আরও কমপ্লায়েন্ট বৈদ্যুতিক গাড়ির চার্জিং সমাধান প্রদান করে। এই বিতরণ বোর্ড ব্যবহার করা হলে আর্থ রডের প্রয়োজন নেই। এটি অবিচ্ছেদ্য ডিসি ফুটো সুরক্ষা সহ EV চার্জারগুলির জন্য উপযুক্ত তবে কোনও PME ত্রুটি সনাক্তকরণ নেই৷

প্রযুক্তিগত তথ্য

স্ট্যান্ডার্ড BSEN61439-3, BS 7671
রেট করা বর্তমান 40A
রেটেড ভোলtage 230V এসি
ফ্রিকোয়েন্সি 50/60Hz
শর্ট সার্কিট রেটিং 16kA
অপারেশন 207V-253V (4 সেকেন্ড)
আইপি রেটিং IP40
মডিউল সংখ্যা 8
ইনকামার ডিভাইস 40A RCBO টাইপ A
পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা (°সে) -৩৫ +৫০
স্টোরেজ তাপমাত্রা (ডিগ্রি সেন্টিগ্রেড) -৩৫ +৫০

IP40 ধাতু বা IP65 প্লাস্টিকের ঘেরে উপলব্ধ।

হোয়াইট-ক্লিফ-ইলেকট্রিকাল-পিএমই-ফল্ট-ডিটেকশন-ইউনিট-চিত্র-1

RCBO বা MCB ভেরিয়েন্ট (যদি টেস্ট বোতাম ব্যবহার করে মাসিক RCBO সংস্করণ পরীক্ষা ব্যবহার করেন)

ইনস্টলেশন অপারেশন

  • PME হল একটি EV ডিস্ট্রিবিউশন বোর্ড যা PME ত্রুটি ধরা পড়লে সমস্ত পর্যায় এবং পৃথিবীর সাথে সম্পূর্ণভাবে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করবে। এটি গ্রাহকদের একটি নিরাপদ এবং আরও কমপ্লায়েন্ট বৈদ্যুতিক গাড়ির চার্জিং সমাধান প্রদান করে। এই বিতরণ বোর্ড ব্যবহার করা হলে আর্থ রডের প্রয়োজন নেই। এটি EV (বৈদ্যুতিক যানবাহন) চার্জারগুলির জন্য উপযুক্ত যা অবিচ্ছেদ্য ডিসি ফুটো সুরক্ষা সহ কিন্তু কোনও PME ত্রুটি সনাক্তকরণ নেই৷ পাওয়ার অন করার পর, আমাদের PME ফল্ট ডিটেকশন ডিভাইস সাপ্লাই ভলিউমtage 5 সেকেন্ডের জন্য এবং নির্ধারণ করে যদি ভলিউমtage স্বাভাবিক অপারেটিং সীমার মধ্যে। (230Vac বা 240Vac সরবরাহের মধ্যে কোন পার্থক্য প্রয়োজন নেই)
  • সীমার বাইরে থাকলে একটি PME ত্রুটি সনাক্তকরণ ডিভাইস সক্রিয় করা হয়। পরিষ্কার করার জন্য, সরবরাহ স্বাভাবিক অপারেটিং সীমার মধ্যে ফিরে আসতে হবে, এবং এর জন্য একটি পাওয়ার অফ/অন সাইকেলের প্রয়োজন হতে পারে যদি কারণটি অতিরিক্ত পরিমাণে হয়tage শর্ত।
  • সীমার মধ্যে থাকলে, PME ত্রুটি সনাক্তকরণ ডিভাইসটি গাড়ির সাথে লাইভ, নিরপেক্ষ, এবং পৃথিবীর সংযোগের অনুমতি দেয় এবং সরবরাহ নিরীক্ষণ অব্যাহত রাখে। যদি ভলিউমtage 207Vac এর নিচে নেমে যায় এবং 5 সেকেন্ড পর্যন্ত ফিরে আসে না, একটি PEN ফল্ট কন্ডিশন ট্রিপ হয়ে যায় এবং লাইভ, নিউট্রাল এবং আর্থ কানেকশন গাড়ি থেকে সরানো হয়।
  • যাইহোক, একটি ভলিউমtage ডিপ একই ফল্ট অবস্থার কারণ হতে পারে. তাই, PME ফল্ট ডিটেকশন ডিভাইস ক্রমাগত সরবরাহের স্বাস্থ্য পর্যবেক্ষণ করে এবং যদি এটি স্বাভাবিক অপারেটিং সীমার মধ্যে ফিরে আসে, স্বয়ংক্রিয়ভাবে গাড়ির সাথে লাইভ, নিরপেক্ষ এবং মাটির পুনরায় সংযোগের অনুমতি দেয়।
  • যদি ভলিউমtage 253Vac-এর উপরে উঠে এবং 5 সেকেন্ড পর্যন্ত ফিরে আসে না, একটি PEN ফল্ট কন্ডিশন ট্রিপ হয়ে যায় এবং গাড়ি থেকে লাইভ, নিউট্রাল এবং আর্থ কানেকশন মুছে ফেলা হয়।
    PME ফল্ট ডিটেকশন ডিভাইস সরবরাহের হিথ নিরীক্ষণ করতে থাকে কিন্তু যদি এটি স্বাভাবিক অপারেটিং সীমার মধ্যে ফিরে আসে তবে পাওয়ার চক্রের ম্যানুয়াল হস্তক্ষেপ ছাড়া ত্রুটির অবস্থা পরিষ্কার করা হয় না।
  • এই অবস্থার অধীনে, ইভি ড্রাইভারকে উচ্চ ভলিউম সম্পর্কে সচেতন করা হয়tage যানবাহনে প্রয়োগ করা হয়েছে এবং তারপর গাড়ি চালানোর আগে নিরাপত্তা পরীক্ষা করতে পারে৷

সংক্ষিপ্ত ফাংশন
স্বয়ংক্রিয়ভাবে সরবরাহ ভলিউম নিরীক্ষণtage কোনো ম্যানুয়াল ডিপ সুইচ সেটিংসের প্রয়োজন ছাড়াই 230V এবং 240V উভয় সরবরাহে। 5 সেকেন্ডের মধ্যে একটি আন্ডার-ভোলের ঘটনাtage এর কম 207V বা একটি ওভার-ভলিউমtag253V এর বেশি লাইভ, নিরপেক্ষ এবং আর্থ বিচ্ছিন্ন করা হবে।
অধীন ভলিউম অনুসরণtagস্বাভাবিক অপারেটিং পরিসীমা পুনরুদ্ধার করা হলে e বিচ্ছিন্নতা স্বয়ংক্রিয়ভাবে রিসেট হবে।
একটি ওভার ভলিউম অনুসরণtage বিচ্ছিন্নতা, নিরাপত্তার ভিত্তিতে, একটি ম্যানুয়াল রিসেট প্রয়োজন হবে।

হোয়াইট-ক্লিফ-ইলেকট্রিকাল-পিএমই-ফল্ট-ডিটেকশন-ইউনিট-চিত্র-2

FAQ

  • PME ফল্ট ডিটেকশন ইউনিটের প্রধান কাজ কি?
    PME ফল্ট সনাক্তকরণ ইউনিটের প্রধান কাজ হল স্বয়ংক্রিয়ভাবে সরবরাহের ভলিউম নিরীক্ষণ করাtage এবং আন্ডার-ভোলের ক্ষেত্রে লাইভ, নিউট্রাল এবং আর্থ সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুনtage বা over-voltage শর্ত।
  • আমি কত ঘন ঘন RCBO সংস্করণ পরীক্ষা করা উচিত?
    সঠিক কার্যকারিতা নিশ্চিত করতে আপনার পরীক্ষা বোতামটি ব্যবহার করে মাসিক RCBO সংস্করণ পরীক্ষা করা উচিত।
  • পিএমই ডিস্ট্রিবিউশন বোর্ড ব্যবহার করার সময় কি আর্থ রডের প্রয়োজন হয়?
    না, পিএমই ডিস্ট্রিবিউশন বোর্ড ব্যবহার করার সময় আর্থ রডের প্রয়োজন নেই।

দলিল/সম্পদ

হোয়াইটক্লিফ ইলেকট্রিকাল পিএমই ফল্ট ডিটেকশন ইউনিট [পিডিএফ] মালিকের ম্যানুয়াল
WVP32, PME ফল্ট ডিটেকশন ইউনিট, PME, ফল্ট ডিটেকশন ইউনিট, ডিটেকশন ইউনিট, ইউনিট

তথ্যসূত্র

একটি মন্তব্য করুন

আপনার ইমেল ঠিকানা প্রকাশ করা হবে না. প্রয়োজনীয় ক্ষেত্রগুলি চিহ্নিত করা হয়েছে *