Garnet Instruments 815-UHP অ্যালার্ম কন্ট্রোলার নির্দেশিকা ম্যানুয়াল

ক্রয়ের জন্য অভিনন্দন।asing the Garnet Instruments Model 815UHP SPILLSTOP ULTRA™ Hose Protection Overfill Prevention System. The 815UHP represents the state of the art in spill control for crude oil and chemical hauling. The SPILLSTOP™ is designed to work in conjunction with a Garnet Model 810PS2 SEELEVEL PROSERIES™ or a Model 808P2 SEELEVEL SPECIAL™ system to assist the truck operator with truck tank overfill protection in applications where the fluid is loaded with a PTO driven pump or an external pump. In addition to the tank overfill protection, the 815UHP also assists in preventing spills due to blown hoses.

815UHP সিস্টেমটি একটি জরুরী ব্যাকআপ সিস্টেম হিসাবে ডিজাইন করা হয়েছে। ট্যাঙ্কের লোডিং এবং আনলোড করার জন্য অপারেটর এখনও দায়বদ্ধ হওয়া উচিত, কিন্তু ট্যাঙ্কটি পূর্ণ হলে অপারেটর লোডিং বন্ধ করতে অক্ষম হলে বা মাঝে মাঝে ত্রুটি করলে, 815UHP সিস্টেমটি ছিটকে যাওয়া এবং ক্ষতিগ্রস্ত সরঞ্জামগুলি প্রতিরোধ করতে পারে।

815UHP ইনস্টল করা এবং পরিচালনা করা সহজ, এবং মোবাইল অ্যাপ্লিকেশনগুলির কঠোরতা সহ্য করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। মডেল 817 ট্রাক গেজ প্রোগ্রামারটি 810PS2 SEELEVEL PROSERIES™ বা 808P2 SEELEVEL SPECIAL™ গেজে অ্যালার্ম পয়েন্ট সেট করতে ব্যবহৃত হয়, যা হর্ন অ্যালার্ম এবং শাটডাউন পয়েন্টের সাথে প্রোগ্রাম করা হয়। সিস্টেম লোডিং বন্ধ করতে ট্রাক ইঞ্জিন বন্ধ করতে পারে। একটি আসন্ন সম্পূর্ণ ট্যাঙ্কের অবস্থা সম্পর্কে সতর্ক করার জন্য একটি হর্ন অ্যালার্ম প্রদান করা হয়।

অধ্যায় 2 - বৈশিষ্ট্য এবং অপারেশন

নিম্নলিখিত চিত্রটি একটি ট্র্যাক্টর ট্রেলার অ্যাপ্লিকেশনের জন্য 815UHP এর মৌলিক উপাদান এবং সংযোগগুলি দেখায়। একটি বডি ট্রাক অ্যাপ্লিকেশন একই রকম হবে তবে 7 পিন প্লাগ এবং সকেটের প্রয়োজন হবে না কারণ ট্যাঙ্কটি ট্রাক থেকে কখনও সংযোগ বিচ্ছিন্ন হয় না।

SPILLSTOP কন্ট্রোলার 808P2 বা 810PS2 লেভেল গেজ, PTO অবস্থান সেন্সর এবং পায়ের পাতার মোজাবিশেষ চাপ সেন্সর দ্বারা প্রেরিত অ্যালার্ম সংকেতের সাথে একত্রে কাজ করে।

815UHP অ্যালার্ম কন্ট্রোলার গেজের অ্যালার্ম স্ট্যাটাস, পিটিও স্ট্যাটাস, লোডিং ভালভ স্ট্যাটাস এবং হর্ন বাইপাস স্ট্যাটাস নিরীক্ষণ করে এবং প্রদর্শন করে। কন্ট্রোলার এবং গেজের মধ্যে তারের ত্রুটিগুলিও পর্যবেক্ষণ করা হয়। কন্ট্রোলার একটি সতর্কীকরণ হর্ন সক্রিয় করে এবং ট্যাঙ্কে তরল স্তর সম্পূর্ণ বিন্দুতে পৌঁছালে ট্রাক ইঞ্জিন বন্ধ করে দেয়। তদতিরিক্ত, যদি একটি বন্ধ ভালভের বিরুদ্ধে পাম্প করার চেষ্টা করা হয়, বা ট্যাঙ্কটি ওভারফিল করা হয়, লোডিং বন্ধ হয়ে যায়। প্রতিটি 815UHP কন্ট্রোলার একটি বগি মিটমাট করে।

সতর্কতা: 815UHP শুধুমাত্র একটি জরুরী ব্যাকআপ সিস্টেম হিসাবে উদ্দিষ্ট, এবং লোডিং প্রক্রিয়া চলাকালীন অপারেটরের পরিশ্রমের বিকল্প হিসাবে অভিপ্রেত নয়।

পিটিও চালিত পাম্পের সাথে লোড করার সময় স্পিলস্টপ ইউএইচপি সিস্টেমের কাজটি নিম্নরূপ: যখন ট্যাঙ্কটি খালি থাকে এবং পিটিও বিচ্ছিন্ন থাকে, তখন সবুজ খালি/রি-আর্ম সূচক চালু থাকে, সবুজ পিটিও বন্ধ নির্দেশক চালু থাকে, সবুজ ইঞ্জিন অন ইন্ডিকেটর চালু আছে, হর্ন বন্ধ আছে এবং ইঞ্জিন চালানোর অনুমতি আছে। PTO-কে লোডিং পজিশনে নিযুক্ত করার ফলে PTO অফ ইন্ডিকেটর বন্ধ হয়ে যাবে এবং কমলা PTO লোড ইন্ডিকেটর চালু হবে। যদি পাম্পের স্রাবের দিকে একটি বন্ধ ভালভ থাকে তবে এটি একটি মাইক্রো-সুইচ বা চাপ সেন্সর দ্বারা সনাক্ত করা হবে এবং এর ফলে লাল ভালভ ত্রুটি নির্দেশক চালু হবে এবং ইঞ্জিন অন সূচকটি বন্ধ হয়ে যাবে এবং এর ফলে অবিলম্বে ইঞ্জিন বন্ধ। এটি সরঞ্জামের ক্ষতি, পায়ের পাতার মোজাবিশেষ, ছিটকে পড়া এবং সম্ভাব্য অপারেটর আঘাত প্রতিরোধ করে। এই অবস্থার জন্য হর্ন সক্রিয় করা হয় না, এবং এই শাটডাউনটি বাইপাস করা যায় না তাই লোড হওয়ার আগে অপারেটরকে অবশ্যই শর্তটি সংশোধন করতে হবে। PTO বন্ধ করা হলে ইঞ্জিন নিরাপদে পুনরায় চালু করা যাবে। যদি লোডিং স্বাভাবিকভাবে চলতে সক্ষম হয়, তাহলে তরল স্তর বাড়তে শুরু করার সাথে সাথে খালি/RE-ARM সূচকটি বন্ধ হয়ে যাবে। হর্ন অ্যালার্ম পয়েন্টে পৌঁছে গেলে, কমলা রঙের হর্ন অ্যালার্ম সূচকটি চালু হয়, ইঞ্জিন অন সূচকটি বন্ধ হয়ে যায়, হর্ন বাজতে শুরু করবে এবং ইঞ্জিনটি বন্ধ হয়ে যাবে। এই সময়ে PTO বন্ধ থাকলে, হর্ন বন্ধ হয়ে যাবে এবং ইঞ্জিন পুনরায় চালু করা যেতে পারে। PTO এখনও নিযুক্ত থাকা অবস্থায়, কন্ট্রোলারের ডান দিকে হর্ন অ্যালার্ম বাইপাস বোতাম টিপলে কমলা বাইপাস সূচক চালু হবে, ইঞ্জিন অন ইন্ডিকেটর চালু হবে, হর্ন বন্ধ করুন এবং ইঞ্জিনটিকে পুনরায় চালু করার অনুমতি দেবে। এটি অপারেটরকে পায়ের পাতার মোজাবিশেষ পরিষ্কার করতে বা লোড ভলিউম সর্বাধিক করার জন্য লোড চালিয়ে যেতে দেয়। হর্ন অ্যালার্ম পয়েন্টের নিচে বাইপাস কাজ করবে না। অপারেটরকে মনে করিয়ে দেওয়ার জন্য যে অ্যালার্ম অবস্থা এখনও বিদ্যমান তা বাইপাস করার পরেও হর্ন অ্যালার্ম সূচকটি চালু থাকে। শাট ডাউন অ্যালার্ম পয়েন্টে পৌঁছে যাওয়া পর্যন্ত লোডিং অব্যাহত থাকলে, লাল শাট ডাউন সূচকটি চালু হয়, ইঞ্জিন চালু সূচকটি বন্ধ হয়ে যায় এবং ইঞ্জিনটি বন্ধ হয়ে যাবে। এই অবস্থার জন্য কোন বাইপাস বোতাম নেই তাই ওভারফিল স্পিলের ঝুঁকির কারণে এই অ্যালার্ম পয়েন্টের চেয়ে বেশি লোড করা সম্ভব নয়। PTO-কে আনলোডিং পজিশনে স্যুইচ করে একটি PTO চালিত পাম্প দিয়ে ট্যাঙ্কটি এখনও আনলোড করা যেতে পারে।

এর ফলে পিটিও লোড সূচকটি বন্ধ হয়ে যাবে এবং কমলা রঙের পিটিও আনলোড সূচকটি চালু হবে, যা শাটডাউন অবস্থাকে বাইপাস করে, ইঞ্জিন অন ইন্ডিকেটর চালু করে এবং ইঞ্জিনটিকে পুনরায় চালু করার অনুমতি দেয়। যদি আনলোডিং অপারেশনের জন্য পাম্পের স্রাবের দিকে একটি ভালভ বন্ধ থাকে তবে ভালভ ত্রুটি সূচকটি চালু হবে এবং ইঞ্জিন অন সূচকটি বন্ধ হয়ে যাবে, লোডিংয়ের সময় যেমন তাত্ক্ষণিক ইঞ্জিন বন্ধ হয়ে যাবে। একবার লোড করা শেষ হয়ে গেলে এবং PTO বন্ধ হয়ে গেলে, যে কোনও হর্ন অ্যালার্ম, শাটডাউন অ্যালার্ম বা ভালভের ত্রুটি শুধুমাত্র সূচকগুলিতে দেখানো হয়, হর্ন সর্বদা বন্ধ থাকে এবং ইঞ্জিনকে সর্বদা চালানোর অনুমতি দেওয়া হয় (হর্ন কনফিগারেশন বিকল্পগুলি সম্পর্কে নীচের মন্তব্যগুলি দেখুন ) এটি ড্রাইভিং করার সময় হর্ন বাজানো বা ইঞ্জিনকে মেরে ফেলা থেকে স্লশিং বা অন্যান্য ঝামেলা প্রতিরোধ করে।

তরল স্তর নির্বিশেষে যখনই সিস্টেমটি চালিত হয় তখন হর্ন অ্যালার্ম বাইপাসটি সাফ করা হয়। এর মানে হল যদি আনলোড করার আগে সিস্টেমটি বন্ধ করা হয় এবং তরল স্তর হর্ন অ্যালার্ম পয়েন্টের উপরে থাকে, তাহলে হর্ন বেজে উঠবে এবং ইঞ্জিনকে পাওয়ার আপ এবং পিটিও এনগেজমেন্টে চলতে দেওয়া হবে না। এটি একটি বিশেষ সমস্যা হতে পারে যদি একটি শব্দ সংবেদনশীল এলাকায় আনলোড করা হয়। এটি এড়াতে, পাওয়ার আপ করার পরে এবং PTO নিযুক্ত হওয়ার আগে হর্ন অ্যালার্ম বাইপাস করুন। এইভাবে হর্ন বাজাবে না এবং পিটিও নিযুক্ত থাকা অবস্থায় ইঞ্জিন চলতে থাকবে। ট্যাঙ্ক আনলোড করার সময়, অ্যালার্ম পয়েন্টের নীচে তরল স্তর নেমে যাওয়ার সাথে সাথে অ্যালার্ম সূচকগুলি বেরিয়ে যাবে, এবং যখন খালি/আর-এআরএম সূচকটি ফিরে আসবে তখন হর্ন বাইপাসটি পরিষ্কার হয়ে যাবে (সিস্টেমটি পুনরায় সজ্জিত)। এই স্বয়ংক্রিয় বৈশিষ্ট্যটির মানে হল যে অপারেটরের সিস্টেমটিকে পুনরায় আর্ম করার কোন প্রয়োজন নেই, রি-আর্ম করতে ভুলে যাওয়ার সম্ভাব্য অপারেটর ত্রুটি দূর করে। কন্ট্রোলারের বাম দিকে ম্যানুয়াল রি-আর্ম বোতাম টিপে হর্ন বাইপাসটি যে কোনও সময় ম্যানুয়ালি পরিষ্কার করা যেতে পারে।

815UHP সিস্টেমের মধ্যে বেশ কিছু সুবিধা এবং নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্য রয়েছে। যখন ট্যাঙ্কের স্তর হর্ন অ্যালার্ম পয়েন্টের নীচে থাকে, তখন হর্ন অ্যালার্ম বাইপাস কাজ করবে না, অ্যালার্ম পয়েন্টের নীচে দুর্ঘটনাজনিত বাইপাস প্রতিরোধ করবে। একটি সবুজ ইঞ্জিন অন ইন্ডিকেটর রয়েছে যা যখনই ইঞ্জিনটি চালানোর অনুমতি দেওয়া হয় তখন আলো জ্বলে, তাই অপারেটর জানে কখন ইঞ্জিন পুনরায় চালু করা যেতে পারে। বৈদ্যুতিক শব্দ বা ক্ষণস্থায়ী খারাপ সংযোগগুলিকে অপারেশন ব্যাহত না করার জন্য বিলম্বগুলি সিস্টেমে অন্তর্ভুক্ত করা হয়। গেজে ওয়্যারিংয়ে একটি শর্ট সার্কিট, বা ট্রেলার লাইটিং সকেটে 815UHP প্লাগ লাগানো, লাল শর্ট সার্কিট নির্দেশক আলো করে এবং ইঞ্জিন বন্ধ করে দেয়। গেজের তারের মধ্যে একটি খোলা সার্কিট, বা ট্রেলারের সাথে প্লাগের সংযোগ বিচ্ছিন্ন, লাল আনপ্লাগড এবং ভালভ ত্রুটি সূচকগুলি আলোকিত করে, হর্ন বাজায় এবং ইঞ্জিন বন্ধ করে দেয়। হর্ন বাজানো বাইপাস করা যেতে পারে কিন্তু এই শাটডাউনগুলিকে বাইপাস করা যায় না (সর্বদা হিসাবে, PTO বিচ্ছিন্নতা ইঞ্জিন পুনরায় চালু করার অনুমতি দেবে)। গেজ এবং কন্ট্রোলারের মধ্যে পালস সংকেত দুর্বল সংযোগ বা তারের মধ্যে আর্দ্রতার দ্বারা দূষিত হতে পারে না, যদি সংকেতটি খুব খারাপভাবে অবনমিত হয় তবে এটি সরাসরি একটি খোলা বা শর্ট সার্কিট অবস্থায় ডিফল্ট হয়ে যায়। SEELEVEL বা SEELEVEL স্পেশাল গেজের ব্যর্থতার কারণেও কন্ট্রোলার ডিফল্ট হয়ে যায় শাটডাউন অবস্থায়। কন্ট্রোলার ট্রাক ভলিউমে কাজ করবেtages 8 থেকে 16 ভোল্ট, এবং 1/8 এর কম আঁকে amp তাই এটি যেকোনো সুবিধাজনক 12 ভোল্ট সার্কিট থেকে কাজ করতে পারে। কন্ট্রোলারটি সম্পূর্ণরূপে আবহাওয়ারোধী, তাই এটি ট্রাকের ক্যাবের বাইরে মাউন্ট করা যেতে পারে।

কন্ট্রোলারে হর্ন কনফিগারেশন ওয়্যার বিভিন্ন হর্ন অপারেশন বিকল্পের অনুমতি দেয়। যদি তারটি মাটির সাথে সংযুক্ত থাকে বা খোলা থাকে, তাহলে PTO নিযুক্ত বা বিচ্ছিন্ন হোক না কেন হর্ন সবসময় একটি হর্ন অ্যালার্মের প্রতিক্রিয়ায় বাজবে। বিপরীতভাবে, যদি তারটি +12V এর সাথে সংযুক্ত থাকে, তাহলে হর্ন তখনই বাজে যখন PTO লোডিং বা আনলোডিং অবস্থানে নিযুক্ত থাকে। PTO বিচ্ছিন্ন হলে এটি শব্দ হবে না। একটি তৃতীয় বিকল্প হল হর্ন কনফিগারেশন তারটিকে ইগনিশন সার্কিটের সাথে সংযুক্ত করা যাতে ট্রাক চলাকালীন তারটি +12V তে থাকে এবং ট্রাকের ইঞ্জিন বন্ধ থাকা অবস্থায় মাটিতে থাকে। এই কনফিগারেশনের সাহায্যে লোড করার সময় একটি বিপদাশঙ্কা অবস্থার জন্য হর্ন বাজবে তা নির্বিশেষে একটি পিটিও চালিত পাম্প ব্যবহার করা হয়েছে বা যেখানে ট্রাক ইঞ্জিন বন্ধ রয়েছে এবং পিটিও বন্ধ রয়েছে সেখানে একটি বহিরাগত পাম্প ব্যবহার করা হয়েছে কিনা। যাইহোক, যখন ট্রাক পিটিও বন্ধ করে রাস্তায় ড্রাইভ করবে তখন হর্ন বাজাবে না, এমনকি যদি স্লশ পণ্যের স্তরকে হর্ন অ্যালার্ম পয়েন্টের উপরে পাঠায়। নোট করুন যে একটি বাহ্যিক পাম্পের সাথে লোড করার সময়, কোন শাটডাউন বৈশিষ্ট্য উপলব্ধ নেই, শুধুমাত্র হর্ন সতর্কতা।

পাম্পিং শুরু করার সময় যদি PTO চালিত পাম্পের স্রাবের দিকের একটি ভালভ খোলা না থাকে, তাহলে পাম্পটি পাম্প স্রাব এবং বন্ধ ভালভের মধ্যে রাবারের পায়ের পাতার মোজাবিশেষটি উড়িয়ে দেওয়ার জন্য যথেষ্ট চাপ তৈরি করতে পারে। এর ফলে সরঞ্জামের ক্ষতি হতে পারে, পণ্যের ছিটকে পড়তে পারে বা অপারেটরের আঘাত হতে পারে। 815UHP কন্ট্রোলার দুটি উপায়ে একটি ভালভ ত্রুটি সনাক্ত করতে সক্ষম হয়, উভয়ের ফলেই তাৎক্ষণিক ইঞ্জিন বন্ধ হয়ে যায়। 808P2/810PS2 গেজ এবং কন্ট্রোলারের মধ্যে সিগন্যাল সংযোগ ভাঙতে একটি চাপের সুইচ বা মাইক্রো-সুইচ সেন্সিং ভালভ পজিশন সেন্সিং করা যেতে পারে, এই ক্ষেত্রে একটি ভালভের ত্রুটি আনপ্লাগড এবং ভালভ ত্রুটি উভয় সূচককে ঘুরিয়ে দেবে। চালু. বিকল্পভাবে, কন্ট্রোলারের পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সুরক্ষা তারের উপর গ্রাউন্ড সংযোগ ভাঙ্গার জন্য সুইচটি তারযুক্ত করা যেতে পারে, এই ক্ষেত্রে একটি ভালভ ত্রুটি শুধুমাত্র ভালভ ত্রুটি নির্দেশক চালু করবে। যদি ইচ্ছা হয়, উভয় কৌশল একই ইনস্টলেশনে একত্রিত করা যেতে পারে, একটি লোড করার জন্য এবং অন্যটি আনলোড করার জন্য।

অধ্যায় 3 - ইনস্টলেশন গাইড

815UHP সিস্টেম ইনস্টল করার সময় উপযুক্ত তারের ডায়াগ্রাম পড়ুন। ওয়্যারিং ডায়াগ্রাম 4 অধ্যায়ে আছে। একটি ট্র্যাক্টর ট্রেলার ইনস্টল করার জন্য এই নির্দেশাবলী অনুসরণ করুন:

815UHP মাউন্ট করার জন্য একটি জায়গা বেছে নিন। এটি ক্যাবের ভিতরে বা বাইরে হতে পারে, তবে এটি ট্রেলারের পরিবর্তে ট্রাকের উপরে মাউন্ট করা উচিত। কন্ট্রোলার মাউন্ট করবেন না যেখানে এটি কিক করা যেতে পারে এবং এটি দেখতে সহজ এবং সরাসরি রাস্তা স্প্রে করা উচিত। এটা বাঞ্ছনীয় যে নিয়ামক PTO নিয়ন্ত্রণ কাছাকাছি মাউন্ট করা হবে.

মাউন্টিং ফ্ল্যাঞ্জের ছিদ্র ব্যবহার করে ডিসপ্লে ঘেরটি মাউন্ট করুন, জল নিষ্কাশনের অনুমতি দেওয়ার জন্য প্রদত্ত স্পেসারগুলির সাহায্যে ঘেরটিকে মাউন্টিং পৃষ্ঠ থেকে দূরে সরিয়ে দেওয়া হবে। ঘেরের পিছনে জল জমার কারণে সৃষ্ট ভাঙা ডিসপ্লে ঘেরগুলি ওয়ারেন্টি দ্বারা আচ্ছাদিত নয়। গুরুত্বপূর্ণ: তারের সংযোগ করার সময়, সমস্ত সংযোগ সোল্ডার করা উচিত।
ট্রেলারের সামনে একটি আদর্শ 7 পিন সকেট এবং ট্র্যাক্টর থেকে একটি 7 পিন প্লাগ এবং তার মাউন্ট করুন৷

808P2 এর সবুজ তার, 810PS2 এর ধূসর তার এবং 815 পিন সকেটের মাধ্যমে 7UHP এর হলুদ তারের মধ্যে একটি একক তারকে সংযুক্ত করতে হবে। ডিসপ্লের ভিতর থেকে, RTV সিলিকন রাবার দিয়ে SEELEVEL এনক্লোজারে তারের প্রবেশ সীল করুন। নিশ্চিত করুন যে আরটিভিটি তারের চারপাশে সম্পূর্ণভাবে ঘিরে আছে যেখানে এটি ফিটিং করার পরেও যায়৷
প্রতিটি ডিসপ্লে কালো তার ব্যবহার করে 808P2 বা 810PS2 এবং 815UHP একই চেসিস গ্রাউন্ডে সংযুক্ত করুন। 7 পিন প্লাগের মাধ্যমে ট্রাক এবং ট্রেলার একসাথে গ্রাউন্ড করা হয়েছে তা যাচাই করুন।

কমলা কন্ট্রোলার তারটিকে ট্রাকের বৈদ্যুতিক হর্ন সুইচের (বা বোতাম) সাথে সংযুক্ত করুন। নিশ্চিত করুন যে এই সংযোগটি গ্রাউন্ড করলে হর্নের শব্দ হবে। এই সংযোগটি সাধারণত হর্ন রিলে কয়েলের সাথে, হর্নের সাথে নয়। গার্নেট দ্বারা সরবরাহকৃত প্রযোজ্য তারের ডায়াগ্রাম অনুসারে তারের সম্পূর্ণ করুন।
গেজে অ্যালার্ম পয়েন্টগুলি প্রোগ্রাম করুন। প্রোগ্রাম অ্যালার্ম #1 যেটি লোড করার অনুমতি নেই এমন পয়েন্টে বন্ধ হিসাবে। প্রোগ্রাম অ্যালার্ম #2 যেখানে হর্ন অ্যালার্ম সক্রিয় করা উচিত সেখানে বন্ধ করুন। প্রোগ্রাম অ্যালার্ম #3 বন্ধ করুন যেখানে ট্যাঙ্কটি খালি বলে বিবেচিত হয়, সাধারণত নীচে থেকে কয়েক ইঞ্চি দূরে। নীচের দিকে খালি বিন্দুটি প্রোগ্রাম করবেন না, যেহেতু অ্যাঙ্করে কোনও ধ্বংসাবশেষ জমা হওয়া সিস্টেমটিকে বাইপাসগুলি পরিষ্কার করতে বাধা দেবে। প্রোগ্রামিং বিশদ বিবরণের জন্য 808P2 বা 810PS2 ম্যানুয়াল দেখুন।
Exampলে: ট্যাঙ্কটি 58 ইঞ্চি উচ্চ, যার নীচের রিডিং 4.6 ইঞ্চি। প্রস্তাবিত পয়েন্ট 1 ইঞ্চিতে অ্যালার্ম #55, 2 ইঞ্চিতে অ্যালার্ম #53 এবং 3 ইঞ্চিতে অ্যালার্ম #6 হবে।
সতর্কতা: শাটডাউন পয়েন্ট সঠিকভাবে নির্ধারণ করতে, SEELEVEL ফ্লোটটিকে ট্যাঙ্কের শীর্ষে বাড়ান এবং তারপরে ফ্লোটটিকে কমপক্ষে এক ইঞ্চি কমিয়ে দিন। এই বিন্দুটিকে শাটডাউন মান হিসাবে রেকর্ড করুন। নিশ্চিত করুন যে ট্রাক অপারেটর এই মান সম্পর্কে সচেতন। নিশ্চিত করুন যে এই মান এবং খালি রিডিং অপারেটরের ম্যানুয়ালে প্রদত্ত এলাকায় রেকর্ড করা হয়েছে। ট্রাক অপারেটরকে অবশ্যই ম্যানুয়ালটির পিছনে প্রবেশ করা ডেটা সহ বিতরণের সময় মালিকদের ম্যানুয়াল দিতে হবে।

SEELEVEL গেজে কভারটি আবার রাখুন এবং ফ্লোটটি তুলে সঠিক অপারেশনের জন্য সিস্টেমটি পরীক্ষা করুন। ফ্লোট উত্থাপিত হলে, হর্ন চালু করা উচিত এবং ইঞ্জিন বা পাম্প বন্ধ করা উচিত। হর্ন বাইপাস করুন এবং নিশ্চিত করুন যে ট্যাঙ্কের নীচে অন্তত এক ইঞ্চি উপরে ফ্লোট দিয়ে বাইপাসটি সরানো হয়েছে।

একটি বডি ট্রাক ইনস্টলেশনের জন্য এই নির্দেশাবলী অনুসরণ করুন:

815UHP মাউন্ট করার জন্য একটি জায়গা বেছে নিন। এটি ক্যাবের ভিতরে বা বাইরে হতে পারে। কন্ট্রোলার মাউন্ট করবেন না যেখানে এটি কিক করা যেতে পারে এবং এটি দেখতে সহজ এবং সরাসরি রাস্তা স্প্রে করা উচিত। এটা বাঞ্ছনীয় যে নিয়ামক PTO নিয়ন্ত্রণ কাছাকাছি মাউন্ট করা হবে.

মাউন্টিং ফ্ল্যাঞ্জের ছিদ্র ব্যবহার করে ডিসপ্লে ঘেরটি মাউন্ট করুন, জল নিষ্কাশনের অনুমতি দেওয়ার জন্য প্রদত্ত স্পেসারগুলির সাহায্যে ঘেরটিকে মাউন্টিং পৃষ্ঠ থেকে দূরে সরিয়ে দেওয়া হবে। ঘেরের পিছনে জল জমার কারণে সৃষ্ট ভাঙা ডিসপ্লে ঘেরগুলি ওয়ারেন্টি দ্বারা আচ্ছাদিত নয়। গুরুত্বপূর্ণ: তারের সংযোগ করার সময়, সমস্ত সংযোগ সোল্ডার করা উচিত।
808P2 এর সবুজ তার, 810PS2 এর ধূসর তার এবং 815UHP এর হলুদ তারের মধ্যে একটি একক তারকে সংযুক্ত করতে হবে। ডিসপ্লের ভিতর থেকে, RTV সিলিকন রাবার দিয়ে SEELEVEL এনক্লোজারে HPwire এন্ট্রি সিল করুন। নিশ্চিত করুন যে আরটিভিটি তারের চারপাশে সম্পূর্ণভাবে ঘিরে আছে যেখানে এটি ফিটিং করার পরেও যায়৷

প্রতিটি ডিসপ্লে কালো তার ব্যবহার করে 808P2 বা 810PS2 এবং 815UHP একই চেসিস গ্রাউন্ডে সংযুক্ত করুন।
815UHP কন্ট্রোলারের কমলা তারটিকে ট্রাকের বৈদ্যুতিক হর্ন সুইচের (বা বোতাম) সাথে সংযুক্ত করুন। নিশ্চিত করুন যে এই সংযোগটি গ্রাউন্ড করলে হর্নের শব্দ হবে। এই সংযোগটি সাধারণত হর্ন রিলে কয়েলের সাথে, হর্নের সাথে নয়। গার্নেট দ্বারা সরবরাহকৃত প্রযোজ্য তারের ডায়াগ্রাম অনুসারে তারের সম্পূর্ণ করুন।

গেজে অ্যালার্ম পয়েন্টগুলি প্রোগ্রাম করুন। প্রোগ্রাম অ্যালার্ম #1 যেটি লোড করার অনুমতি নেই এমন পয়েন্টে বন্ধ হিসাবে। প্রোগ্রাম অ্যালার্ম #2 যেখানে হর্ন অ্যালার্ম সক্রিয় করা উচিত সেখানে বন্ধ করুন। প্রোগ্রাম অ্যালার্ম #3 বন্ধ করুন যেখানে ট্যাঙ্কটি খালি বলে বিবেচিত হয়, সাধারণত নীচে থেকে কয়েক ইঞ্চি দূরে। নীচের দিকে খালি বিন্দুটি প্রোগ্রাম করবেন না, যেহেতু অ্যাঙ্করে কোনও ধ্বংসাবশেষ জমা হওয়া সিস্টেমটিকে বাইপাসগুলি পরিষ্কার করতে বাধা দেবে। প্রোগ্রামিং বিশদ বিবরণের জন্য 808P2 বা 810PS2 ম্যানুয়াল দেখুন। যেমনampলে: ট্যাঙ্কটি 58 ইঞ্চি উচ্চ, যার নীচের রিডিং 4.6 ইঞ্চি। প্রস্তাবিত পয়েন্ট হবে অ্যালার্ম #1 (শাটডাউন) 55 ইঞ্চিতে, অ্যালার্ম #2 (হর্ন) 53 ইঞ্চিতে এবং অ্যালার্ম #3 (রিসেট) 6 ইঞ্চি।
সতর্কতা: শাটডাউন পয়েন্ট সঠিকভাবে নির্ধারণ করতে, SEELEVEL ফ্লোটটিকে ট্যাঙ্কের শীর্ষে বাড়ান এবং তারপরে ফ্লোটটিকে কমপক্ষে এক ইঞ্চি কমিয়ে দিন। এই বিন্দুটিকে শাটডাউন মান হিসাবে রেকর্ড করুন। নিশ্চিত করুন যে ট্রাক অপারেটর এই মান সম্পর্কে সচেতন। নিশ্চিত করুন যে এই মান এবং খালি রিডিং অপারেটরের ম্যানুয়ালে প্রদত্ত এলাকায় রেকর্ড করা হয়েছে। ট্রাক অপারেটরকে অবশ্যই ম্যানুয়ালটির পিছনে প্রবেশ করা ডেটা সহ বিতরণের সময় মালিকদের ম্যানুয়াল দিতে হবে।
SEELEVEL গেজে কভারটি আবার রাখুন এবং ফ্লোটটি তুলে সঠিক অপারেশনের জন্য সিস্টেমটি পরীক্ষা করুন। ফ্লোট উত্থাপিত হলে, হর্ন চালু করা উচিত এবং ইঞ্জিন বা পাম্প বন্ধ করা উচিত। হর্ন বাইপাস করুন এবং নিশ্চিত করুন যে ট্যাঙ্কের নীচে অন্তত এক ইঞ্চি উপরে ফ্লোট দিয়ে বাইপাসটি সরানো হয়েছে।

অধ্যায় 4 - তারের ডায়াগ্রাম

ওয়্যারিং ডায়াগ্রাম - 808P2 গেজ সহ একটি বগি, 815UHP স্পিলস্টপ এবং 815JB জংশন বক্স ট্র্যাক্টর ট্রেলার অ্যাপ্লিকেশন, ট্র্যাক্টর মাউন্ট করা UHP এবং JB, হোস প্রোটেকশন স্যুইটিং স্যুইটিং সোয়াইটিং স্যুইটিং সিস্টেম আনলোড করা ট্রেলার

তারের ডায়াগ্রাম - 808P2 গেজ সহ একটি বগি, 815UHP স্পিলস্টপ এবং 815JB জংশন বক্স ট্র্যাক্টর ট্রেলার অ্যাপ্লিকেশন, ট্র্যাক্টর মাউন্ট করা UHP এবং JB, উভয় হোস সুরক্ষা সুইচ ট্র্যাক্টরে।

তারের ডায়াগ্রাম • 808P2 গেজ, 815UHP স্পিলস্টপ এবং 815JB জংশন বক্স বডি ট্রাক অ্যাপ্লিকেশন সহ একটি বগি

তারের গাইড - প্রধান সংযোগকারী

অধ্যায় 5 – সমস্যা সমাধানের নির্দেশিকা

সমস্যা সম্মুখীন হলে, নিম্নলিখিত পরীক্ষা করুন:

কন্ট্রোলার অন্তত 8 ভোল্ট পাচ্ছে?
কোন শর্ট সার্কিট ছাড়া সব তারের সঠিকভাবে সংযুক্ত?
808P2 বা 810PS2 SEELEVEL গেজগুলি কি সঠিকভাবে কাজ করছে?
808P2 বা 810PS2 গেজগুলি কি সঠিকভাবে প্রোগ্রাম করা হয়েছে?
হর্ন না বাজে, হর্ন নিজেই কি কাজ করে?

বিভিন্ন উপাদান পরীক্ষা করতে, সিস্টেমের বাকি অংশ কাজ করছে কিনা তা দেখতে একটি পরিচিত ভাল উপাদান প্রতিস্থাপন করুন। ইঞ্জিন শুরু না হলে, কন্ট্রোলার থেকে সবুজ তারটি গ্রাউন্ড করুন।

যদি ইঞ্জিন এখনও শুরু না হয়, সমস্যাটি রিলে বা সংশ্লিষ্ট তারের মধ্যে। যদি ইঞ্জিন এখন শুরু হয়, এবং কন্ট্রোলার কোন শাটডাউন অ্যালার্ম নির্দেশ করে না (বা বাইপাস করা হয়), তাহলে কন্ট্রোলারটি খারাপ। যদি হর্ন শব্দ না হয়, তাহলে কন্ট্রোলার থেকে কমলা তারটি গ্রাউন্ড করুন। যদি এখনও হর্ন না বাজে, সমস্যাটি হর্ন বা সংশ্লিষ্ট তারের মধ্যে। যদি এখন হর্ন বাজে এবং কন্ট্রোলার একটি হর্ন অ্যালার্ম নির্দেশ করে যা বাইপাস করা হয় না, তাহলে কন্ট্রোলারটি খারাপ।

অধ্যায় 6 - বিশেষ উল্লেখ

অধ্যায় 7 - পরিষেবা এবং ওয়ারেন্টি তথ্য

ওয়্যারেন্টি দাবি প্রক্রিয়া তথ্য খুঁজুন আমাদের সমর্থন পৃষ্ঠা দেখুন webসাইট:

www.garnetinstruments.com/support/

হার্ডওয়্যারের উপর ওয়ারেন্টি অস্বীকৃতি
গারনেট ইন্সট্রুমেন্টস গারনেট দ্বারা উত্পাদিত সরঞ্জামগুলির ত্রুটি থেকে মুক্ত হওয়ার জন্য ওয়ারেন্টি দেয়৷
থেকে তিন বছরের জন্য স্বাভাবিক ব্যবহার এবং পরিষেবার অধীনে উপাদান এবং কারিগর
গারনেট বা অনুমোদিত ডিলার থেকে বিক্রয়ের তারিখ। ওয়ারেন্টি কার্ডে নির্দেশিত হিসাবে ওয়ারেন্টি সময়কাল ক্রয় বা ইনস্টলেশনের তারিখ থেকে শুরু হবে। এই ওয়ারেন্টির অধীনে, গার্নেট শুধুমাত্র প্রকৃত ক্ষতি বা ক্ষতির জন্য দায়ী থাকবে এবং তারপরে শুধুমাত্র গারনেটের পণ্যের ইনভয়েসকৃত মূল্যের পরিমাণ পর্যন্ত। পরোক্ষ, বিশেষ, বা আনুষঙ্গিক ক্ষতির জন্য শ্রমের চার্জের জন্য গার্নেট কোনো অবস্থাতেই দায়বদ্ধ হবে না। ত্রুটিপূর্ণ গারনেট সরঞ্জাম অপসারণ এবং/অথবা পুনঃস্থাপনের জন্য গারনেট কোনো ক্ষেত্রেই দায়ী থাকবে না। এই ওয়্যারেন্টিগুলি পরিবর্তন করা হয়েছে এমন কোনও গার্নেট সরঞ্জামের ত্রুটি বা অন্যান্য ক্ষতির ক্ষেত্রে প্রযোজ্য হবে নাampগার্নেট ফ্যাক্টরি প্রতিনিধি ছাড়া অন্য কারো দ্বারা ered. সমস্ত ক্ষেত্রে, গারনেট শুধুমাত্র গারনেট পণ্যের জন্য ওয়ারেন্টি দেবে যা গার্নেটের কাছে গ্রহণযোগ্য অ্যাপ্লিকেশনের জন্য এবং নির্দিষ্ট পণ্যের প্রযুক্তিগত নির্দিষ্টকরণের মধ্যে ব্যবহার করা হচ্ছে। উপরন্তু, গারনেট শুধুমাত্র সেইসব পণ্যের ওয়ারেন্টি দেবে যা গার্নেট ফ্যাক্টরি স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী ইনস্টল ও রক্ষণাবেক্ষণ করা হয়েছে।

ওয়্যারেন্টির সীমাবদ্ধতা
এই ওয়্যারেন্টিগুলি হল একমাত্র ওয়্যারেন্টি, প্রকাশ করা বা উহ্য, যার ভিত্তিতে পণ্যগুলি গার্নেট দ্বারা বিক্রি করা হয় এবং গারনেট বিক্রি হওয়া পণ্যগুলির ক্ষেত্রে কোনও বিশেষ উদ্দেশ্যে ব্যবসায়িকতা বা উপযুক্ততার কোনও ওয়ারেন্টি দেয় না। নির্ধারিত ওয়ারেন্টি সময়ের মধ্যে ক্রেতার দ্বারা গারনেট পণ্য বা এর অংশগুলি ত্রুটিপূর্ণ বলে ধরে নেওয়া উচিত মূল্যায়ন এবং পরিষেবার জন্য বিক্রেতা, স্থানীয় পরিবেশক বা সরাসরি গার্নেটের কাছে ফেরত দেওয়া উচিত। যখনই সরাসরি কারখানার মূল্যায়ন, পরিষেবা বা প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হয়, গ্রাহককে প্রথমে চিঠি বা ফোনের মাধ্যমে, গারনেট ইনস্ট্রুমেন্টস থেকে সরাসরি একটি রিটার্নড মেটেরিয়াল অথরাইজেশন (RMA) পেতে হবে। কোন উপাদান গারনেটে ফেরত দেওয়া যাবে না এটিকে নির্ধারিত একটি RMA নম্বর ছাড়া বা কারখানার যথাযথ অনুমোদন ছাড়া। যে কোনো রিটার্ন অবশ্যই প্রিপেইড মাল ফেরত দিতে হবে: Garnet Instruments, 286 Kaska Road, Sherwood Park, Alberta, T8A 4G7। গারনেট ইন্সট্রুমেন্টের বিবেচনার ভিত্তিতে ফেরত দেওয়া ওয়ারেন্টি আইটেমগুলি মেরামত বা প্রতিস্থাপন করা হবে। গারনেট ওয়্যারেন্টি নীতির অধীনে যেকোন গারনেট আইটেম যা গারনেট ইন্সট্রুমেন্টস দ্বারা অপূরণীয় বলে বিবেচিত হয় কোন চার্জ ছাড়াই প্রতিস্থাপন করা হবে বা গ্রাহকের অনুরোধের সাপেক্ষে সেই আইটেমের জন্য একটি ক্রেডিট জারি করা হবে।

আপনার যদি ওয়ারেন্টি দাবি থাকে বা যদি সরঞ্জামগুলি পরিসেবা দেওয়ার প্রয়োজন হয় তবে ইনস্টলেশন ডিলারের সাথে যোগাযোগ করুন৷ আপনার যদি গারনেটের সাথে যোগাযোগ করার প্রয়োজন হয়, তাহলে আমাদের সাথে যোগাযোগ করা যেতে পারে:

কানাডা
গারনেট যন্ত্র
286 কাসকা রোড
শেরউড পার্ক, AB T8A 4G7
কানাডা
ইমেইল: info@garnetinstruments.com

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র
গারনেট ইউএস ইনক.
5360 গ্র্যানবেরি রোড
গ্র্যানবেরি, TX 76049
USA
ইমেইল: infous@garnetinstruments.com

এই ম্যানুয়াল সম্পর্কে আরও পড়ুন এবং PDF ডাউনলোড করুন:

দলিল/সম্পদ

Garnet Instruments 815-UHP অ্যালার্ম কন্ট্রোলার [পিডিএফ] নির্দেশিকা ম্যানুয়াল
815-UHP অ্যালার্ম কন্ট্রোলার, 815-UHP, অ্যালার্ম কন্ট্রোলার, কন্ট্রোলার

তথ্যসূত্র

ব্যবহারকারীর ম্যানুয়াল