SandC AS-1A হাই স্পিড টাইপ সুইচ ইন্সট্রাকশন ম্যানুয়াল

S&C টাইপ AS-1A এবং AS-10 সুইচ অপারেটরগুলি Alduti-Rupter সুইচগুলিতে পাওয়ার-চালিত কার্যকারিতা যুক্ত করার একটি নির্ভরযোগ্য উপায় প্রদান করে৷ এগুলি যথাক্রমে ঘূর্ণায়মান-টাইপ এবং রিসিপ্রোকেটিং-টাইপ অপারেটিং প্রক্রিয়াগুলির সাথে ব্যবহারের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

নির্মাণ এবং পরিচালনা:
সুইচ অপারেটরগুলিতে ঘেরের উপরের অংশে একটি গিয়ারবক্স থাকে যা পিছনের আউটপুট শ্যাফ্টে গতি প্রেরণ করে। এই আউটপুট শ্যাফ্ট একটি লিভার এবং ক্লিভিস-ফিটিং বিন্যাসের সাথে সংযুক্ত থাকে যা অপারেটিং পাইপকে চালিত করে।

ম্যানুয়াল অপারেশন:
প্রয়োজনে ম্যানুয়াল অপারেশনের জন্য অপারেটররা একটি অন্তর্নির্মিত অপসারণযোগ্য, ফোল্ডওয়ে অপারেটিং হ্যান্ডেল নিয়ে আসে।

ভ্রমণ-সীমা সমন্বয়:
সুইচ অপারেশনের জন্য নির্দিষ্ট প্রয়োজনীয়তা মেটাতে ভ্রমণের সীমা সামঞ্জস্য করা যেতে পারে।

সহায়ক সুইচ:
অতিরিক্ত নিয়ন্ত্রণ এবং পর্যবেক্ষণ ক্ষমতার জন্য অপারেটরদের আট-মেরু এবং চার-মেরু সংস্করণ সহ বিভিন্ন সহায়ক সুইচ থাকতে পারে।

পণ্য ব্যবহারের নির্দেশাবলী

নিশ্চিত করুন যে সুইচ অপারেটরটি প্রদত্ত নির্দেশাবলী অনুসারে Alduti-Rupter সুইচে নিরাপদে ইনস্টল করা আছে।

ম্যানুয়াল অপারেশন প্রয়োজন হলে, অপারেটরে অবস্থিত অন্তর্নির্মিত অপারেটিং হ্যান্ডেল ব্যবহার করুন।
ভ্রমণের সীমা সামঞ্জস্য করতে, কীভাবে প্রয়োজনীয় সামঞ্জস্য করতে হবে তার বিস্তারিত নির্দেশাবলীর জন্য ব্যবহারকারীর ম্যানুয়ালটি পড়ুন।

অতিরিক্ত নিয়ন্ত্রণ বৈশিষ্ট্য প্রয়োজন হলে, প্রয়োজনীয়তার উপর ভিত্তি করে ঐচ্ছিক অক্জিলিয়ারী সুইচ ইনস্টল করার কথা বিবেচনা করুন।

FAQ

সুইচ অপারেটর কি অন্য ধরনের সুইচের সাথে ব্যবহার করা যেতে পারে?
S&C টাইপ AS-1A এবং AS-10 সুইচ অপারেটরগুলি বিশেষভাবে Alduti-Rupter সুইচগুলির সাথে ব্যবহারের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে এবং অন্যান্য সুইচ প্রকারের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ নাও হতে পারে৷

ভূমিকা

ঐতিহাসিকভাবে, ক্ষেত্রের সুইচগুলির জন্য এখনও ম্যানুয়াল অপারেশন প্রয়োজন, কিন্তু AS-1A এবং AS10 সুইচ অপারেটরগুলির সাথে, Alduti-Rupter সুইচগুলি পাওয়ার-চালিত কার্যকারিতা যোগ করার জন্য একটি ক্ষেত্র-প্রমাণিত নির্ভরযোগ্য উপায় প্রদান করে।
টাইপ AS-1A স্যুইচ অপারেটরগুলি ঘূর্ণায়মান-টাইপ অপারেটিং মেকানিজম সহ Alduti-Rupter সুইচগুলির সাথে ব্যবহারের জন্য উদ্দেশ্যে করা হয়েছে এবং সর্বাধিক অপারেটিং সময় 0.75 সেকেন্ড। টাইপ AS-10 স্যুইচ অপারেটরগুলি S&C Alduti-Rupter সুইচগুলির সাথে রেসিপ্রোকেটিং-টাইপ অপারেটিং মেকানিজমের সাথে ব্যবহারের জন্য এবং সর্বাধিক অপারেটিং সময় 1.2 সেকেন্ড। এই উচ্চ অপারেটিং গতি সম্পূর্ণ বাধা দেওয়ার ক্ষমতা এবং দীর্ঘ অপারেটিং জীবন নিশ্চিত করতে Alduti-Rupter Switch interrupters-এ পর্যাপ্ত চলমান-যোগাযোগ বেগ প্রদান করে।

অপারেটরদের উচ্চ অপারেটিং গতি 25/34.5-kV এবং 34.5-kV তিন-মেরু সাইড-ব্রেক পূর্ণসংখ্যা শৈলী এবং তিন-মেরু উল্লম্ব-ব্রেক পূর্ণসংখ্যা শৈলী সুইচগুলির জন্য পর্যাপ্ত বন্ধ বেগ প্রদান করে। সাইড-ব্রেক ইন্টিজার স্টাইল সুইচগুলির একটি ওয়ান-টাইম ডিউটি-সাইকেল ফল্ট-ক্লোজিং রেটিং আছে
15,000 এর amperes RMS অপ্রতিসম, এবং উল্লম্ব-ব্রেক পূর্ণসংখ্যা শৈলীর সুইচগুলির ওয়ান-টাইম ডিউটি-সাইকেল ফল্ট-ক্লোজিং রেটিং 20,000 বা 30,000 amperes RMS 600 রেট দেওয়া সুইচগুলির জন্য অসমমিত৷ amperes বা 1200 ampযথাক্রমে.
টাইপ AS-1A এবং টাইপ AS-10 সুইচ অপারেটরগুলি ঐচ্ছিক উত্স-স্থানান্তর নিয়ন্ত্রণ সামঞ্জস্যের সাথে সজ্জিত হতে পারে। এই আনুষঙ্গিকটি প্রাথমিক-নির্বাচিত ওভারহেড ডিস্ট্রিবিউশন সিস্টেমের জন্য স্বয়ংক্রিয় উত্স স্থানান্তর প্রদানের জন্য একটি আবহাওয়ারোধী ঘেরে একটি দ্বিতীয় সুইচ অপারেটর এবং একটি মাইক্রো-এটি® সোর্স-ট্রান্সফার কন্ট্রোল সহ সুইচ অপারেটর ব্যবহারের অনুমতি দেয়।

চিত্র 3 কিছু গুরুত্বপূর্ণ টাইপ AS-1A স্যুইচ অপারেটর বৈশিষ্ট্য বর্ণনা করে। শুরু হওয়া "নির্মাণ এবং অপারেশন" বিভাগে এই বৈশিষ্ট্যগুলি বিশদভাবে আলোচনা করা হয়েছে এবং এগুলি টাইপ AS-10 সুইচ অপারেটরগুলিতেও প্রযোজ্য। টাইপ AS-10 সুইচ অপারেটর, যাইহোক, ঘেরের উপরের অংশে রাখা একটি গিয়ারবক্স ব্যবহার করে যা ঘেরের পিছনের আউটপুট শ্যাফ্টে গতি প্রেরণ করে।
এই আউটপুট শ্যাফ্টের সাথে সংযুক্ত একটি লিভার এবং ক্লিভিস-ফিটিং বিন্যাস রেসিপ্রোকেটিং-অ্যাকশন উল্লম্ব অপারেটিং পাইপকে চালিত করে।

ওভারVIEW

পুশবাটনের জন্য একটি প্যাডলকযোগ্য প্রতিরক্ষামূলক কভার
B Alduti-Rupter সুইচ সুইচ অবস্থান নির্দেশক
সি নন-রিসেট বৈদ্যুতিক অপারেশন কাউন্টার
D অন্তর্নির্মিত অ অপসারণযোগ্য, foldaway অপারেটিং হ্যান্ডেল
ই সুইচ-অপারেটর খোলা এবং বন্ধ অবস্থান নির্দেশক
F ভ্রমণ সীমা সুইচ
G আট-পোল অক্জিলিয়ারী সুইচ মোটরের সাথে সংযুক্ত।
H ঐচ্ছিক চার-মেরু অক্জিলিয়ারী সুইচ মোটরের সাথে সংযুক্ত।
I মোটর-সার্কিট দুই-মেরু পুল-আউট ফিউজ ধারক।
J অভ্যন্তরীণ জন্য খারাপ আবহাওয়া অ্যাক্সেসযোগ্যতা. প্রবেশদ্বার দরজা দিয়ে, পুরো ঘের অপসারণের দ্বারা নয়।
K নির্দেশ ম্যানুয়াল ধারক
L ঐচ্ছিক আট-মেরু সহায়ক সুইচ Alduti-Rupter সুইচের সাথে সংযুক্ত। বারো মেরু সংস্করণ পাওয়া যায়.

M বাহ্যিকভাবে চালিত ওপেন/ক্লোজ পুশবাটন
N ঐচ্ছিক রিমোট-কন্ট্রোল ব্লকিং সুইচ

একটি ঐচ্ছিক অবস্থান নির্দেশ করে lamps
বি পজিশন-ইনডেক্সিং ড্রামগুলি রিকোপলিংকে ফুলপ্রুফ করে তোলে
বিল্ট-ইন অভ্যন্তরীণ ডিকপলিং মেকানিজম পরিদর্শনের জন্য স্তরিত নিরাপত্তা-প্লেট উইন্ডো
D ঐচ্ছিক ডুপ্লেক্স আধার এবং সুবিধা-আলো lamp সুইচ সহ ধারক

E অভ্যন্তরীণ ডিকপলিং প্রক্রিয়া পরিচালনা করতে বাহ্যিক ডিকপলিং হ্যান্ডেল
F স্পেস হিটার সার্কিট দুই-মেরু পুল-আউট ফিউজ ধারক
G টার্মিনাল ব্লক যা সহজেই বড় আকারের কন্ডাক্টরকে মিটমাট করে
এইচ অ্যান্টি-ঘর্ষণ বিয়ারিং জুড়ে; সমস্ত উচ্চ-টর্ক গিয়ারট্রেন শ্যাফ্টের জন্য টেপারড রোলার বিয়ারিং
আমি বায়ুচলাচল প্ররোচিত করার জন্য একটি স্পেস হিটার ব্যবহার করি
জেটিamper-প্রতিরোধী নকশা - ঢালাই ঘের; বিস্মিত louvers; gasketed, flanged দরজা খোলার; ক্যাম-অ্যাকশন দরজার ল্যাচ; তালা লাগানোর বিধান

K ভারী-শুল্ক স্থায়ী-চুম্বক মোটর

একটি ক্লিভিস ফিটিং (সুইচ বন্ধ অবস্থানে)
B আউটপুট খাদ
সি উল্লম্ব অপারেটিং পাইপ
ডি ক্লিভিস ফিটিং (সুইচ ওপেন পজিশনে)
ই অপারেটিং লিভার

নির্মাণ এবং অপারেশন

ঘের

সুইচ অপারেটরটিকে একটি আবহাওয়ারোধী, ধুলোরোধী ঘেরে রাখা হয় যা শক্ত, 3/32-ইঞ্চি (2.4-মিমি) শীট অ্যালুমিনিয়ামের। সমস্ত seams ঢালাই করা হয়, এবং ঘের খোলার সমস্ত সম্ভাব্য জল-অনুপ্রবেশ পয়েন্টে gaskets বা O-রিং দিয়ে সিল করা হয়। ঘনীভবন নিয়ন্ত্রণের জন্য বায়ু সঞ্চালন বজায় রাখার জন্য একটি ফিউজড স্পেস হিটার প্রদান করা হয়। স্পেস হিটার 240-ভ্যাক অপারেশনের জন্য ফ্যাক্টরি-সংযুক্ত কিন্তু 120-ভ্যাক অপারেশনের জন্য সহজেই ফিল্ড-পুনঃসংযোগ করা যেতে পারে।
অভ্যন্তরীণ উপাদানগুলিতে অ্যাক্সেস পুরো ঘের অপসারণের পরিবর্তে দরজা দিয়ে, এটি একটি সুস্পষ্ট অ্যাডভানtage খারাপ আবহাওয়ার সময়। অননুমোদিত প্রবেশের বিরুদ্ধে সর্বোচ্চ নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে, ঘেরে এই ধরনের বৈশিষ্ট্যগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে:
- একটি ক্যাম-অ্যাকশন ল্যাচ যা গ্যাসকেটের বিরুদ্ধে কম্প্রেশনে দরজা সিল করে
- দুটি গোপন কব্জা
- স্তরিত নিরাপত্তা-প্লেট গ্লাস, গ্যাসকেট-মাউন্ট করা পর্যবেক্ষণ উইন্ডো
- একটি প্যাড-লকযোগ্য দরজার হাতল, পুশবাটন সুরক্ষামূলক কভার, ম্যানুয়াল অপারেটিং হ্যান্ডেল এবং নির্বাচক হ্যান্ডেল
- একটি কী ইন্টারলক (যখন নির্দিষ্ট করা হয়)

পাওয়ার ট্রেন

পাওয়ার ট্রেনে মূলত আউটপুট শ্যাফটের সাথে মিলিত একটি বিপরীতমুখী মোটর থাকে। মোটর দিক একটি সুপারভাইজরি সুইচ দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয় যা মোটরকে শক্তি জোগাতে এবং ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ব্রেক ছেড়ে দেওয়ার জন্য উন্মুক্ত বা বন্ধ কন্টাক্টরকে সক্রিয় করে।
আউটপুট-শাফ্ট ঘূর্ণনের ফিঙ্গারটিপ যথার্থ সমন্বয় স্ব-লকিং স্প্রিং-বায়াসড ক্যাম ব্যবহার করে টাইপ AS-1A সুইচ অপারেটরগুলিতে সরবরাহ করা হয়। (টাইপ AS-10 সুইচ অপারেটরগুলিতে, ক্যামগুলি কারখানায় স্থায়ীভাবে সেট করা হয় এবং ক্ষেত্র সামঞ্জস্যের প্রয়োজন হয় না।) অ্যান্টিফ্রিশন বিয়ারিংগুলি সর্বত্র ব্যবহার করা হয়; গিয়ার-ট্রেন শ্যাফ্টগুলিতে টেপারড রোলার বিয়ারিং রয়েছে।

ম্যানুয়াল অপারেশন

Alduti-Rupter সুইচ ম্যানুয়ালি খোলা এবং বন্ধ করার জন্য একটি অন্তর্নির্মিত অপসারণযোগ্য, foldaway ম্যানুয়াল অপারেটিং হ্যান্ডেলটি সুইচ অপারেটর ঘেরের সামনে অবস্থিত। চিত্র 6 দেখুন। ম্যানুয়াল অপারেটিং হ্যান্ডেলের হাবের ল্যাচ নবটি টেনে, হ্যান্ডেলটিকে তার স্টোরেজ অবস্থান থেকে ক্র্যাঙ্কিং অবস্থানে পিভট করা যেতে পারে। হ্যান্ডেলটি এগিয়ে যাওয়ার সাথে সাথে, মোটর ব্রেকটি যান্ত্রিকভাবে মুক্তি পায়, নিয়ন্ত্রণ উত্সের উভয় লিড স্বয়ংক্রিয়ভাবে সংযোগ বিচ্ছিন্ন হয়ে যায় এবং খোলার এবং বন্ধ হওয়া মোটর যোগাযোগকারী উভয়ই খোলা অবস্থানে যান্ত্রিকভাবে অবরুদ্ধ হয়।
- একটি ম্যানুয়াল অপারেটিং হ্যান্ডেল
- B Alduti-Rupter সুইচ অবস্থান নির্দেশক
- সি সিলেক্টর হ্যান্ডেল (কাপলড পজিশনে)
- ডি ল্যাচ গাঁট
যদি ইচ্ছা হয়, ম্যানুয়াল অপারেশন চলাকালীন সুইচ অপারেটরটি ঘেরের ভিতরের দেয়ালের ডানদিকে অবস্থিত মোটর-সার্কিট টু-পোল পুলআউট ফিউজ হোল্ডারটিকে সরিয়ে নিয়ন্ত্রণ উত্স থেকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করা যেতে পারে।

টাইপ AS-1A সুইচ অপারেটরগুলিতে, আউটপুট শ্যাফ্ট কলারে অবস্থিত একটি সূচকে Alduti-Rupter সুইচের অবস্থান দেখানো হয়। চিত্র 6 দেখুন। পর্যবেক্ষণ উইন্ডোর মাধ্যমে দৃশ্যমান একটি সূচকে সুইচ অপারেটরের অবস্থান দেখানো হয়েছে। চিত্র 7 দেখুন। হ্যান্ডেলের যেকোনো অবস্থানে ম্যানুয়াল অপারেটিং হ্যান্ডেলটি সুইচ-অপারেটর প্রক্রিয়া থেকে বিচ্ছিন্ন এবং তালা লাগানো হতে পারে।

বাহ্যিকভাবে পরিচালনাযোগ্য অভ্যন্তরীণ ডিকপলিং মেকানিজম

অন্তর্নির্মিত অভ্যন্তরীণ ডিকপলিং মেকানিজম পরিচালনার জন্য একটি অবিচ্ছেদ্য বহিরাগত নির্বাচক হ্যান্ডেল সুইচ অপারেটর ঘেরের ডানদিকে অবস্থিত। চিত্র 6 দেখুন।
এই হ্যান্ডেলটিকে সোজা করে দুলিয়ে ঘড়ির কাঁটার দিকে 50° ঘোরানোর মাধ্যমে, যেমন চিত্র 7-এ দেখানো হয়েছে, সুইচ অপারেটর বা মেকানিজম আউটপুট শ্যাফ্ট থেকে ডিকপল করা হয়।
যখন এইভাবে ডিকপল করা হয়, তখন সুইচ অপারেটর Alduti-Rupter সুইচ অপারেট না করে ম্যানুয়ালি বা বৈদ্যুতিকভাবে চালিত হতে পারে। অধিকন্তু, যখন ডিকপল করা হয়, সুইচ-অপারেটর আউটপুট শ্যাফ্টকে অপারেটর ঘেরের মধ্যে একটি যান্ত্রিক লকিং ডিভাইস দ্বারা সরানো থেকে বাধা দেওয়া হয়।
- একটি অভ্যন্তরীণ ডিকপলিং মেকানিজম (ডিকপলড অবস্থানে)
- বি পজিশন ইনডেক্সিং ড্রামস
- C অভ্যন্তরীণ ডিকপলিং মেকানিজম (কাপলড পজিশনে)
- ডি সিলেক্টর হ্যান্ডেল (ডিকপলড পজিশনে)
- ই সুইচ অপারেটর অবস্থান নির্দেশক
নির্বাচক হ্যান্ডেল ট্র্যাভেলের মধ্যবর্তী সেগমেন্টের সময়, যার মধ্যে অভ্যন্তরীণ ডিকপলিং মেকানিজমের প্রকৃত বিচ্ছিন্নতা (বা এনগেজমেন্ট) ঘটে এমন অবস্থান অন্তর্ভুক্ত, মোটর-সার্কিট সোর্স লিডগুলি ক্ষণিকের জন্য ডিস্ক এবং (12-ভিডিসি মডেল ব্যতীত) উভয়ই খোলার এবং বন্ধ করার মোটর কন্টাক্টরগুলি যান্ত্রিকভাবে খোলা অবস্থানে অবরুদ্ধ করা হয়।
ভিজ্যুয়াল পরিদর্শন, পর্যবেক্ষণ উইন্ডোর মাধ্যমে, অভ্যন্তরীণ ডিকপলিং মেকানিজম কাপলড বা ডিকপলড অবস্থানে আছে কিনা তা যাচাই করবে। চিত্র 7 দেখুন। নির্বাচক হ্যান্ডেল উভয় অবস্থানে প্যাডলক করা হতে পারে।
পুনরুদ্ধার করা হয় নিখুঁত। বন্ধ অবস্থানে সুইচ অপারেটরের সাথে একটি "ওপেন" Alduti-Rupter সুইচ জোড়া করা অসম্ভব, বা এর বিপরীতে।
সুইচ-অপারেটর আউটপুট শ্যাফ্ট যান্ত্রিকভাবে সুইচ-অপারেটর মেকানিজমের সাথে সিঙ্ক্রোনাইজ করা হলেই কাপলিং সম্ভব। Alduti-Rupter সুইচের মতো একই খোলা বা বন্ধ অবস্থানে আনতে সুইচ অপারেটরটিকে ম্যানুয়ালি বা বৈদ্যুতিকভাবে পরিচালনা করে এই সিঙ্ক্রোনাইজেশন সহজেই অর্জন করা হয়।
সুইচ অপারেটর অবস্থান নির্দেশক, পর্যবেক্ষণ উইন্ডোর মাধ্যমে দেখা যাবে, যখন আনুমানিক খোলা বা বন্ধ অবস্থান অর্জন করা হয়েছে তখন দেখাবে। চিত্র 7 দেখুন।
তারপর, সুইচ অপারেটরকে সংযোগের জন্য সঠিক অবস্থানে নিয়ে যেতে, ম্যানুয়াল অপারেটিং হ্যান্ডেলটি চালু করা হয় যতক্ষণ না পজিশন-ইনডেক্সিং ড্রামগুলি সংখ্যাগতভাবে সারিবদ্ধ হয়।

ভ্রমণ-সীমা সমন্বয়

টাইপ AS-1A সুইচ অপারেটরগুলিতে, মোটরের সাথে সংযুক্ত একটি ভ্রমণ-সীমা সুইচ খোলার এবং বন্ধের দিকনির্দেশে আউটপুট-শ্যাফ্ট ঘূর্ণনের পরিমাণ নিয়ন্ত্রণ করে। এটিতে দুটি পরিচিতি রয়েছে যা ক্যাম-অ্যাকুয়েটেড রোলার দ্বারা পরিচালিত হয়। চিত্র 8 দেখুন।
ওপেনিং-স্ট্রোক ট্র্যাভেল-লিমিট ক্যামকে প্রয়োজনীয় অবস্থানে উত্থাপন এবং বাঁকানোর মাধ্যমে ওপেনিং ট্র্যাভেল সঠিকভাবে সামঞ্জস্য করা হয়। একইভাবে, ক্লোজিং-স্ট্রোক ট্র্যাভেল-লিমিট ক্যামকে প্রয়োজনীয় অবস্থানে নামিয়ে এবং বাঁকিয়ে ক্লোজিং ট্রাভেল অ্যাডজাস্ট করা হয়। ওপেনিং-স্ট্রোক ট্র্যাভেল-লিমিট ক্যামকে অ্যাক্টিউট করা ওপেনিং কন্টাক্টরকে ডি-এনার্জিজ করে, যা তারপরে মেকানিজমের গতি থামাতে ব্রেক-রিলিজ সোলেনয়েডকে ডি-এনার্জী করে।
ক্লোজিং-স্ট্রোক ট্র্যাভেল-লিমিট ক্যাম অ্যাক্টিউট করা ক্লোজিং কন্টাক্টরকে ডি-এনার্জীজ করে, যা তারপর ব্রেক-রিলিজ সোলকে মেকানিজমের হল্ট মোশনে ডি-এনার্জী করে।
টাইপ AS-10 সুইচ অপারেটরগুলিতে, মোটরের সাথে সংযুক্ত একটি ভ্রমণ-সীমা সুইচ খোলার এবং বন্ধের দিকনির্দেশে আউটপুট-শ্যাফ্ট ঘূর্ণনের পরিমাণ নিয়ন্ত্রণ করতেও ব্যবহৃত হয়। এটিতে ক্যাম-অ্যাকুয়েটেড রোলার দ্বারা চালিত দুটি পরিচিতিও রয়েছে। যাইহোক, 180 ডিগ্রি আউটপুট-শ্যাফ্ট ঘূর্ণন তৈরি করতে এই ক্যামগুলি কারখানায় স্থায়ীভাবে সেট করা হয় এবং ফিল্ড-সামঞ্জস্য করা যায় না। সুতরাং, টাইপ AS-10 সুইচ অপারেটরগুলিতে কোনও ভ্রমণ-সীমা সমন্বয়ের প্রয়োজন নেই।

অক্জিলিয়ারী সুইচ

মোটরের সাথে সংযুক্ত একটি আট-মেরু সহায়ক সুইচ একটি আদর্শ বৈশিষ্ট্য হিসাবে সজ্জিত। এটি টার্মিনাল ব্লকের সাথে প্রি-ওয়্যার্ডযুক্ত আটটি পৃথকভাবে সামঞ্জস্যযোগ্য পরিচিতি সরবরাহ করে (সুইচ অপারেটর ঐচ্ছিক অবস্থানের সাথে সজ্জিত থাকলে ছয়টি পরিচিতি উপলব্ধ থাকে- নির্দেশক lamps, ক্যাটালগ নম্বর প্রত্যয় “-M”)। এই পরিচিতিগুলি সজ্জিত করা হয়েছে যাতে স্যুইচিং অপারেশনগুলি নিরীক্ষণের জন্য বাহ্যিক সার্কিটগুলি স্থাপন করা যায়।
ভ্রমণ-সীমা ক্যামের মতো, প্রতিটি সহায়ক সুইচ যোগাযোগে একটি স্ব-লকিং স্প্রিং-বায়সড ক্যাম রয়েছে যা অপারেটিং চক্রের পছন্দসই পয়েন্টে ক্যাম-রোলার এনগেজমেন্টের সুনির্দিষ্ট সমন্বয়ের অনুমতি দেয়। ক্যামের অবস্থানটি ক্যামটিকে তার সংলগ্ন স্প্রিং এর দিকে বাড়িয়ে (বা কমিয়ে) এবং পছন্দসই অবস্থানে ঘোরানোর মাধ্যমে সামঞ্জস্য করা হয়। চিত্র 9 দেখুন। মোটরের সাথে সংযুক্ত একটি অতিরিক্ত চার-মেরু সহায়ক সুইচ এবং একই নির্মাণ ব্যবহার একটি বিকল্প হিসাবে উপলব্ধ (ক্যাটালগ নম্বর প্রত্যয় “-Q”)।
Alduti-Rupter Switch-এর সাথে যুক্ত একটি অতিরিক্ত সহায়ক সুইচও একটি বিকল্প হিসাবে উপলব্ধ এবং প্রদান করা যেতে পারে যাতে Alduti-Rupter সুইচ অপারেশন নিরীক্ষণের জন্য বাহ্যিক যোগাযোগ স্থাপন করা যায়। এই অক্জিলিয়ারী সুইচটি স্ব-লকিং স্প্রিং-বায়সড ক্যামও ব্যবহার করে। এটি একটি আট-মেরু সংস্করণ (ক্যাটালগ নম্বর প্রত্যয় "-W") বা i 12-মেরু সংস্করণ (ক্যাটালগ নম্বর প্রত্যয় "-Z") সজ্জিত করা যেতে পারে।
- একটি বেলন
- বি ইনার গিয়ার
- সি ক্যাম (সংলগ্ন বসন্তের দিকে নামানো)
- D সংলগ্ন বসন্ত